這也是武漢地鐵站陸續配備“救命神器”AED后首次啟用。

　　

　　“有人暈倒了！”27日下午2時45分，武漢軌道交通1號線開往徑河方向列車駛出崇仁路站不到1分鐘，車上一名50歲左右的男性乘客突然倒地。車內巡邏隊員發現后，立即通過緊急通話裝置，請司機聯動下一站硚口路站做好接應。

　　

　　此時，3號線工作人員第一時間查看乘客發病情況，判定其無意識、呼吸微弱，后即刻撥打了120急救電話。很快，列車到達硚口路站，工作人員與熱心乘客一起，合力將暈倒乘客抬到站臺上。

　　

　　“可以使用車站AED！”120電話那頭傳來接線員的提示。根據120接線員的提示，工作人員將暈倒乘客平放，打開AED設備，按照語音提示交替進行胸外按壓和人工呼吸，經過三輪心肺復蘇操作后，乘客發出輕微的咳嗽聲。隨后，120趕到現場，了解病情以及現場急救情況后，插上氧氣，抬上擔架，將乘客轉至醫院進行治療。

　　

　　據悉，硚口路站的AED，是7月30日剛剛安裝完畢的。而發病的林姓乘客，經過醫務人員后續治療觀察后，身體狀況良好，當晚已出院回家休養。

　　

　　今年，武漢市急救中心陸續在地鐵、火車站、機場等人員密集的公共場所投放AED，并提供相關的操作培訓，為突發心臟驟停的患者爭取寶貴的救援時間。

　　

　　截至目前，已完成軌道交通215座車站215臺AED設備的安裝工作，覆蓋率近90%，9月底前將實現線網240座車站的全覆蓋。此次成功救人，是武漢地鐵站內AED首次派上用場。

　　

　　延伸閱讀

　　

　　

　　武漢市急救中心培訓中心主任樂薏介紹：

　　

　　首先，要識別心臟驟停——

　　

　　1、確?，F場是安全的；

　　

　　2、輕拍并呼喊患者（檢查患者有無反應）；

　　

　　3、呼喊求助，撥打120并取來急救箱和自動體外除顫器，檢查患者的呼吸是否正常；

　　

　　4、發現患者沒反應、無呼吸或僅有瀕死嘆息樣呼吸，即可開始施救——實施高質量心肺復蘇，也就是進行胸外按壓及人工呼吸；在取得AED并開機后聽從語音提示，將電極片按照正常人坐在副駕駛座系上的安全帶的位置，分別貼在右肩、左側肋骨下方；按照機器的提示繼續對病人進行搶救，直到專業人員到達現場。